Prensip k ap travay nan turbine

Turbocharge yo rele TURBO pou kout. Si w wè TURBO oswa T nan dèyè yon machin, sa vle di ke motè yo itilize nan machin nan se yon motè turbo. Pa egzanp, Volkswagen Bora a 1.8T, Passat a 1.8T, Audi a 2.0T, elatriye. Motè machin sa yo travay lè yo boule gaz nan silenn motè a pou fè travay, kidonk li bay pouvwa. Nan ka yon deplasman motè sèten, si ou vle amelyore pouvwa pwodiksyon an nan motè a, fason ki pi efikas se bay plis gaz pou combustion. Sepandan, li fasil pou bay plis gaz nan silenn lan, men li difisil pou bay ase lè pou sipòte konbisyon konplè gaz pa sistèm tradisyonèl motè konsomasyon. Pran prensip k ap travay motè gazolin lan kòm egzanp. Pou chak 1kg nan gazolin apwovizyone nan silenn lan, silenn lan bezwen apeprè 15kg nan lè asire konbisyon konplè nan gazolin. Sepandan, volim lè 15kg sa a pral gwo anpil, epi li pa fasil pou absòbe totalman yon gwo volim lè grasa degre vakyòm ki te pwodwi pa silenn lan pandan pwosesis konsomasyon motè a. Se poutèt sa, li patikilyèman enpòtan pou amelyore kapasite motè a pou respire gaz, se sa ki, amelyore efikasite enflasyon motè a. Teknoloji suralimantasyon se yon fason pou amelyore kapasite konsomasyon motè a. Nan prensip, li sèvi ak yon COMPRESSOR espesyal konprese gaz la anvan li antre nan silenn lan, konsa tankou ogmante dansite gaz la k ap antre nan silenn lan epi redwi volim nan gaz la. Nan fason sa a, mas la nan gaz la nan volim inite a ogmante anpil, ak volim nan konsomasyon ka satisfè bezwen yo ki degaje konbisyon gaz, konsa tankou amelyore pouvwa a motè. COMPRESSOR yo itilize nan pwosesis suralimantasyon an yo rele tou suralimantasyon an.